钢结构车棚设计方案简介

在大街上，校园里或者是一个企业，随处可见的是停满自行车或者小轿车的钢结构车棚，如果说小桥车还好，不怕雨淋，那么自行车就没那么幸运了，如果经常被雨淋的话非常容易出现生锈的现象，使用寿命缩短。 所以搭建一个钢结构车棚停放自行车是非常有必要的，保护自行车不受风雨的影响，所以接下来小编就为大家介绍一下钢结构大棚的设计和施工方案。

别看一个小棚子，有很多的设计方法，比如如何设计可以节省材料，以最少的材料，最少的时间打造钢结构车棚，怎么才能将车棚建造的结实又能挡雨，还可以尽量容纳更多的自行车，这些都是有很深的学问在里面的，能够满足这些要求，必须有一个良好的设计。

要建造钢结构车棚，首先我们就得需要准备好适量可靠的材料，整个车棚使用的钢的规格可以分为以下两种，一种是承重的钢柱，采用的是10cm*10cm的方管，而梁的话要求稍微低一些，采用的是4cm*8cm的方管，然后是车棚的顶部了，许多车棚采用的是塑料顶，我认为通过这种顶不够稳定结实，所以主要采用的是膜结构，更加结实耐用。另一个是焊接材料，焊条，焊丝，焊剂这些都是不可缺少的材料，选购好这些材料后就可以开始建造了。

在钢架搭起来之前我们要做的是预埋铁，准备好水准仪、电锤、电焊机等，在地下埋好钢板之后，用电焊机和水准仪同时确保钢柱的水平，然后将钢柱与之焊接好，注意每块钢板之间的距离，再将其他的都焊接好之后，整体结构钢架就基本上可以算是通过搭建发展好了。

下一步，根据设计方案，采用电焊机将钢柱与各梁焊接牢固。 注意保证竖向钢柱及各梁水平，否则整体钢架不牢固。焊接好之后就是盖顶。这里采用的是膜结构顶， 为什么？首先，高强度薄膜材料的出现，使棚达到三四十年的使用寿命，即使在大雨中，卷材屋面材料也可以毫发无损。除此之外，膜结构建筑顶部的透光性非常好，也可以阻挡紫外线对车的损坏。而且大家有没有觉得膜结构的车棚顶很有艺术气息呢?哈哈，这么多的优点，所以采用膜结构作为顶部。