济青高铁红岛站钢结构预计3月底完工

　　刚刚过去的春节假期，相信很多人都是选择高铁出行。四通八达、不断提速的高铁网络，让大家的出行越来越方便。而明年的春节，青岛至济南，大家通过高铁出行将变得更加快捷。随着济青高铁的加快推进建设，到今年年底，青岛、济南间将实现一小时生活圈。节后上班第一天，在济青高铁的建设现场，已经是一派繁忙的景象。
 

 

　　管桁架是一种格子式结构，可做成支架、框架和塔架等，在会展中心、体育场馆等大型公共建筑中广泛应用，具有用料经济、结构自重轻、稳定性好和造型美观等特点。春节假期，济青高铁红岛站的近150名工人坚守岗位，开始焊接管桁架钢结构，目前已完成了近2000吨的工作量。

　　由于红岛站站房施工用钢总量将近4.7万吨，本身体量就大，再加上最高近60米的安装高度、最长16米的钢结构跨度，施工难度可想而知。

　　据了解，济青高铁红岛站站房占地面积7万平方米，钢结构完工后，将进行金属屋面和内部装修工作。