山东淄博北站候车层钢结构已完工

随着人们对钢结构认可度的不断提升，钢结构已不再限制于用来搭建厂房、网架等。随着铁路事业的不断发展，各种高铁站、轻轨站不断涌现，各种候车厅被搭建起来，现在候车厅的搭建大多都已经开始使用钢结构了。这不，淄博北站候车层的钢结构已经完工了。

高铁淄博北站的建设情况一直备受关注。记者昨日来到施工现场看到，经历了几天的小雨，工人们仍在紧张施工。据了解，目前淄博北站B区候车层钢结构已经施工完成，目前正在进行钢筋混凝土主体的施工。

中铁建工集团有限公司淄博北站项目部总工程师高飞对记者说，淄博北站共分ABC三个区，A区在站台南侧，主要是售票厅、办公用房等，目前正在进行基础施工。B区为候车层，共分三层。高飞介绍说:“目前淄博北站B区候车层钢结构已经施工完成，目前正在进行钢筋混凝土主体的施工。

高飞介绍，淄博北站是济青高铁沿线四个市级站之一，淄博北站采用上乘下出的高架跨线式站型，规划设计南面为站房及广场，北面为下沉式广场，总规模是3个站台8条轨线。按照设计要求，淄博北站主体为地上三层、局部四层、地下一层，总建筑面积为34997㎡。高飞说，按照设计，明年年底淄博北站将全面完工。工期紧张，他们将加快施工进度，保证按时完工。

记者在现场看到，中铁十局的工作人员正在淄博北站南侧紧张施工，他们施工的是与淄博北站连接的轻轨站，目前已经安好支撑，正开挖施工。未来，轻轨站将与高铁站连接，让市民出行更加方便。