国内首座钢结构螺旋景观桥竣工

　　据悉，6月1日，松江国际生态商务区内的螺旋桥正式竣工，该桥时国内第一座钢结构螺旋景观桥。

　　该桥桥体呈红色，桥面为透明玻璃，全长51米，宽4米。于去年6月份开工。经一年时间建成。经介绍，该桥建设方式为工厂内构件组装完成后吊装施工。支撑桥体的四根主旋杆为空间结构形成一个框架，桥面位于框架内部。整个桥体采用无缝焊接，对焊接要求很高。

　　带来视觉冲击的不止是旋转的红色桥体，由于桥面采用镂空钢板结合透明玻璃的形式，走在桥上，湖面的潺潺溪水清晰可见，仿佛踏水而行，营造出了独特的视觉效果。

　　钢结构建筑在近些年来越来越受到建筑行业业内人士的热捧，与传统建筑用料相比，钢结构可以在工厂预施工，现场再搭建，可以节约施工时间，对于建筑材料用量也是可控的。传统的建筑会浪费大量建材，造成污染和浪费，而钢结构工程的用料可以拆除重复利用，实现了建材利用最大化，并且可以缓解我国近两年来钢铁产能过剩的局面。钢结构建筑抗震能力强，在日本311地震中显现出了对于传统建筑的显著优势。钢结构建筑设计中还可以利用结构设计节约空间，实现建筑空间利用率的最大化。

　　坐落于松江区的螺旋桥正式竣工，标志着钢结构工程在桥梁运用中越来越重要的地位，也代表了我国钢结构工程技术日臻完善成熟。